Raymarine FAQ Knowledge Base

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Software Update: p70 und p70R Bediengerät

Software für Raymarine Evolution Autopilot Bediengeräte

  • Software für:
    p70 und p70R
  • Version:
    v3.07
  • Veröffentlicht:
    August 2016
  • Hinweis:
    Nach dem Update ist eine erneute Inbetriebnahme des Piloten erforderlich, siehe auch Software Update Information weiter unten.
 

Download der Software

Wählen Sie eines der Software Updates abhängig davon, mit welchem Multifunktionsdisplay (MFD) Sie das Update durchführen wollen

Vor dem Update


Warnung: a/c/e/eS/gS Series - Update via a/c/e/eS/gS Serie Display. MFD Software muss den Stand v13.37 oder höher haben - Hier finden Sie das Update für Ihr MFD

Warnung: G Series - Update via G Serie System. Die System Software muss den Stand v4.49 oder höher haben - Hier finden Sie das Update für Ihr MFD

Warnung: Evolution Autopilot System - Bitte stellen Sie sicher, dass EV-1/EV-2 und ACU die aktuellste Software installiert haben, sonst kann es zu Fehlern kommen

Aktuelle MFDs

 

a/c/e/gS Serie

a/c/e/gS Series Software | Raymarine by FLIRDownloadBootcode  

eS Serie

eS SeriesDownloadBootcode  
 

Ältere MFDs

 

A Classic

A ClassicDownload  

C Classic

C ClassicNicht
Verfügbar
 

E Classic

E ClassicDownload  

C Wide

C WideDownload  

E Wide

E WideDownload  

G Serie

G SeriesDownload  
 

Software Update Information


Info: a/c/e/eS/gS Download - Dieser Download enthält zusätzlich folgende Updates: Autopilot – Evolution ACU, EV-1 / EV-2, p70 / p70R

Hinweis: Die R4 Autopilot Software erfordert eine vollständige neue Inbetriebnahme des Autopiloten. Erfahren Sie hier mehr zur Inbetriebnahme

p70 und p70R Software Versionen


Version Veröffentlicht Eigenschaften
v3.07 August 2016
  • Behebt einen Fehler auf der Neustart Kompass Seite in verschiedenen Übersetzungen
  • Korrigiert einen Fehler bei Chinesischer Sprachauswahl
  • Die in den Benutzereinstellungen eingegebene Missweisung ist jetzt lokal und global auf dem STNG Bus verfügbar. Damit wird ein Problem aus v3.05 korrigiert, bei welchem der Evolution Pilot, sofern er mit einem Seatalk 1 Plotter via ST1 auf STNG Konverter verbunden ist, nicht mehr in die Wegpunktsteuerung wechselt und stattdessen "Keine Navigationsdaten" meldet. Sofern diese Konfiguration vorhanden ist: Stellen Sie die Missweisung auf EIN und geben Sie den lokalen Wert ein. Die Missweisung kann ebenso am i70 eingegeben werden. Sofern die Missweisung auf dem STNG bereits vorhanden ist, arbeitet das Bediengerät im Tochtermodus und das Problem tritt nicht auf.
 
v3.06 Juni 2016
  • Unterstützung von laufenden Hardwareänderungen
 
v3.05 Mai 2016
  • Verbesserung von Aufnahme und Halten des Tracks
  • Erweiterung der Windsteuerung
  • Einführung der Statusanzeige für die Kompasskalibrierung
  • Optimierung des Alarms für Winddreher - inklusive der Option AUS
  • Erweiterte Routine der Kompasskalibrierung für den EV-Sensor
 
v2.17 Aug 2014
  • Unterstützung der Quellenauswahl für die Geschwindigkeit im Kapitel Autopilot Kalibrierung > Bootseinstellungen > Geschwindigkeitseingabe (Auto/STW/SOG/Marschgeschwindigkeit)
  • Korrektur des gelegentlichen kurzen Ausfalls der SOG Anzeige im Datenfenster
  • Korrektur im Kommunikationsverhalten mit einem MFD. Reagiert jetzt richtig auf den Befehl Überspringe Wegpunkt
  • Korrektur und Erweiterungen der MDS (Multiple Data Sources) Funktionalität
  • Sprachdateien für die neuen Übersetzungen
  • Der Menüpunkt "Kompass neu starten" ist nun nicht mehr verfügbar, wenn Kompasssperre aktiviert wurde
  • Die Anzeige "No Pilot" taucht nun nicht mehr auf, wenn ein MFD upgedated wurde
 
v2.12 Okt 2013
  • Behebt den gelegentlichen "No Pilot" Fehler. Dieser kann mit der Version v2.11 Software mit SPX oder Evolution Autopiloten auftreten, wenn zusätzlich zum Autopilot Bediengerät mehrere MFDs über SeaTalkng verbunden sind
  • Die Ruderlage wird nun auch während der Dockside Kalibrierung bei der Rudermittschiffseinstellung angezeigt
 
v2.11 Juli 2013
  • Kompatibilität zu Evolution Autopiloten
  • Neue Diagnoseseite: Info System
 
v1.08 Juli 2012
  • Wenn Auto von einem zweiten Bediengerät aktiviert wird, kann die Standby Taste am ersten Bediengerät blockiert sein bis die Menu oder Auto Taste gedrückt wird
  • Wenn über die Power Taste ausgeschaltet wird, kann sich das Gerät aufhängen und nicht wieder eingeschaltet werden
  • Wird bei schwedischer Spracheinstellung die Windsteuerung aktiviert, führt das Gerät einen kontinuierlichen Reset durch
 
v1.06 Feb 2012
  • Allgemeine Fehlerbehebungen und Verbesserungen
 
v1.01 Feb 2012
  • Bootcode Upgrade für die v1.06 Application
 
v1.04 ###
  • ERSTES RELEASE
 

Software Update: p70-p70r Pilot Control Head

Software for Raymarine Evolution Autopilot Control Heads

  • Software for:
    p70 and p70R Pilot Head
  • Version:
    v3.07
  • Date Released:
    August 2016
  • Additional Notes:
    The Autopilot requires recalibrating after the update is complete, refer to Software Update Information section below.
 

DOWNLOAD LATEST VERSION NOW

Select the software update below depending on which Multifunction Display (MFD) you will be using to perform the Remote Update.

Before You Update


Warning: a/c/e/eS/gS Series - Updating via a/c/e/eS/gS Series display. MFD software must be at level v13.37 and above - Click here to update your MFD

Warning: G Series - Updating via G Series system. System software must be at level v4.49 and above - Click here to update your MFD

Warning: Pilot System - Please make sure you have the latest EV1/EV2 and ACU software installed, otherwise issues may arise

Current MFDs

 

a/c/e/gS Series

a/c/e/gS Series Software | Raymarine by FLIRDownloadBootcode  

eS Series

eS SeriesDownloadBootcode  
 

Retired / Legacy MFDs

 

A Classic

A ClassicDownload  

C Classic

C ClassicUnavailable  

E Classic

E ClassicDownload  

C Wide

C WideDownload  

E Wide

E WideDownload  

G Series

G SeriesDownload  
 

Software Update Information


Info: a/c/e/eS/gS Download - This download now contains the following additional product updates: Pilots – Evolution ACU, Evolution CCU, p70

Note: The included R4 pilot software requires recalibration of the autopilot once complete. Learn how to setup / recalibrate Evolution Autopilot here

p70 and p70R Software History


Version Release Date Features
v3.07 August 2016
  • Corrects a text error on the Restart Compass page caused by Language translation
  • Corrects transposition of Response Levels; Leisure & Cruising for Chinese language
  • Variation entered in User Preferences is now applied locally and globally on the STng bus. This corrects a problem introduced in v3.05 whereby the Evolution Pilot, if interfaced to a Seatalk1 Chart Plotter via a STng converter, would not enter Track Mode and alarm "No Navigation Data". If the system has this issue, set the Variation to ON and apply the local variation for that region. Variation can also be set on an i70. If Variation is already present on the STng network the p70 controller will revert to Slave and the problem will not occur.
 
v3.06 June 2016
  • Support for running Hardware Changes
 
v3.05 May 2016
  • Track Acquisition & Track Keeping enhancements
  • Vane mode – Wind steering Performance enhancements
  • Compass Linearisation Progress Bar included
  • Windshift Alarm improvements – including the ability to switch off
  • Enhanced Compass Calibration Routine for EV Sensor
 
v2.17 Aug 2014
  • Supports the selection of the Speed Input Source in Autopilot Calibration (Auto/STW/SOG/Cruise Speed)
  • Corrects intermittent drop out of SOG displayed in Data Boxes
  • Pilot now interacts correctly with MFD in Track mode. Now reacts correctly to an Advance Waypoint command
  • Title of the first page in Dockside Wizard has been changed from Dockside Calibration to Dockside Wizard
  • Corrections & Enhancements to the MDS (Multiple data Selection) functionality
  • Language Translations updated for new features
  • Corrects truncated Text In Dockside Wizard For Russian, Greek and Korean Languages
  • Restart compass is now removed from menu after Compass Lock is enabled
  • Corrects an issue where the p70 can show NO PILOT after an MFD upgrade
 
v2.12 Oct 2013
  • Now corrects the intermittent “No Pilot” alarm fault. – This can occur with the previous v2.11 software with an SPX or Evolution Autopilot connected on Seatalk NG to multiple MFD’s with the Pilot Control enabled
  • The Rudder Bar is now shown during Dockside Calibration, Rudder Alignment
 
v2.11 July 2013
  • Evolution compatibility
  • Additional diagnostics page added - About System
 
v1.08 July 2012
  • If Auto is engaged from a second Controller the Standby key can be locked out until the Menu or Auto key is pressed
  • If turned off from the power key the unit may lock out the keys and not power up again
  • If Vane mode is engaged and Swedish language selected the unit will continually reset
 
v1.06 Feb 2012
  • General Bug fixes and Improvements
 
v1.01 Feb 2012
  • Bootcode upgrade to support v1.06 application
 
v1.04 ###
  • INITIAL RELEASE